【明報專訊】大型航機深宵飛行突然失去聯絡、兩名被偷護照人士被人冒名上機,令昨凌晨發生在南海高空的客機失蹤事件更為離奇。馬來西亞航空一架載着239人、包括154名中國人的波音777客機,昨凌晨由吉隆坡出發往北京不久後失蹤,多國派機船搜索,到今日凌晨仍未找到飛機下落,恐已凶多吉少,馬航稱機上無香港人。
【馬航空難】馬航:相信機上370並無生還者
財華社新聞中心 馬航中午在吉隆坡再召開記者會。行政總裁葉哈夫(Ahmad Jauhari Yahya)表示,雖然近日有越來越的線索,但仍未找到關鍵性的證據。他們是在合理推論下,相信機上370並無生還者,目前未知慘劇如何及為何發生,亦不想猜測客機失蹤原因,希望家屬接受悲痛現實。他又拒絕評論當局對機員的調查。
葉哈夫說,一旦出現客機殘骸的確實證據,澳洲政府將會協助發放簽證,讓家屬赴澳善後。他多謝各國協助搜救,形容事件是對公司整個團隊最重大的挑戰。被問到會否請辭,他表示稍後會作決定。
另外,葉哈夫強調,在得知客機墜落南印度洋水域後,已經派職員第一時間親身或用電話通知家屬,發放短訊只是額外措施,確保他們比外界更早知道消息。公司已經向每位乘客家屬支付5,000美金慰問金,強調這並不是賠償。
主席尤索夫(Md
Nor Yusof)形容,事件前所未有,估計調查工作會比預期更長及複雜,明白家屬在過去超過兩個星期內飽受煎熬,公司會繼續向他們提供支援。
他又澄清,有關家屬在搜索MH370期間被隔離的說法是不正確的,這對航空公司來說也是「痛苦的時期」。
大馬總理納吉布指致力搜尋馬航客機黑盒,強調無隱瞞。 「黑盒」是唯一可以解釋客機發生了甚麼事,暫時沒有任何理論可以確立。納吉布又指,現時的首要工作是集中在印度洋的搜索,他形容搜索工作非常具挑戰性,大馬政府需要額外支援。他稱,今早與澳洲總理阿博特通電話,對方重申將提供所有可能的援助。
中國千島湖艦、崑崙山艦以及海口艦組成的搜救艦艇編隊,經過連續5日高速航行,將於明早抵達南印度洋,疑似發現失蹤客機漂浮物的位置。搜救艦抵達後計劃以單橫隊的方式,進行地毯式搜索,包括利用目測、雷達、聲納、夜視儀等,重點搜尋水面漂浮物、油污、漂浮的飛機殘骸等,同時啟動探測黑盒的信標探測儀,以找出黑盒下落。搜救艦同時配備兩架艦載直升機,必要時可進行空中搜尋。
2015年7月29日MH370的消息終於有新進展.
從失聯到確認殘骸:馬航MH370的漫長搜尋
從去年3月客機失聯到發現並確認殘骸,中間經歷了漫長的過程。
大馬總理証實留尼汪島發現的襟副翼屬MH370
馬來西亞總理納吉布凌晨在電視發表聲明,指多國專家証實,上星期在西印度洋法屬留尼汪島發現的波音777客機襟副翼殘骸,是屬於失蹤了十七個月的馬航MH370客機。他承諾馬來西亞政府會查明事件真相。馬來西亞及中美法等多國專家,早前在法國圖盧茲空難實驗室,共同鑑定有關襟副翼。專家曾表示,若確定殘骸屬MH370客機一部份,將有助解開空難的部份謎團,但客機為何消失,有待尋回主體客機殘骸及飛行紀錄儀,才能得悉。MH370客機去年三月八日由吉隆坡飛往北京途中失蹤,估計在印度洋墜毀,多國展開大規模搜索,至今未有突破性發現 ,機上二百三十九人相信全部罹難,當中超過一半是中國乘客。



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